RAINHA DE PONTA (BRZ) se consolidó como la mejor sprinter de Maroñas

5ª Carrera / CLÁSICO PLINIO ORIBE Y ANDRES ORIBE DEUS
RAINHA DE PONTA (BRZ): Blade Prospector y La Piu Veloce por Minstrel Glory / Jockey: J. C. Jorge
Cuidador: Ricardo Colombo / Stud: Hs. Belmont / Criador: Ponta Porá

INFORME REUNIÓN Nº 76 – SÁBADO 2 DE OCTUBRE 2010


OBSERVACIONES GENERALES.-
Por licencia del starter titular Carlos Álvarez, las ocho carreras de la jornada fueron largadas por el starter suplente Mauricio Moreira.-

CARRERA Nº 1:
Pista seca, viento a favor en la recta final.-
Starter: Convocar a ensayo de gateras para corregirle su entrada al Nº 2 BRIGHT SIGNAL, al cuidado de Francisco R. Pallas.-

CARRERA Nº 2:
Starter: Convocar a ensayo de gateras para corregir su indocilidad dentro del partidor al Nº 8 LUNA AZUL, al cuidado de Washington Espert, y al Nº 9 AUTORIDAD JUL, al cuidado de Mario F. Rodríguez.-

CARRERA Nº 3:
Waldemar Maciel, jockey del Nº 2 EL CIGALA, declara que a la altura de los 800 los de afuera se vienen hacia adentro y, cuando va a contener, se le resbalan las riendas, al no tener goma, y se lleva por delante a un competidor.-
Pedro A. Muñiz, jockey del Nº 1 HASMAEL, declara que el Nº 2 va corriendo por adentro del suyo, de lo que recién se percata en los 800.-

CARRERA Nº 4:
Recargo: El Nº 7 VAGASERA, Guido D. Bonacci: 56/57,3 Kg.-

CARRERA Nº 5:
Starter: Convocar a ensayo de gateras para corregirle su entrada al partidor, al Nº 6 MUÑECA BONITA, al cuidado de Raúl C. Cardozo.-

CARRERA Nº 6:
Luz artificial.-
Retirado por prescripción veterinaria el Nº 1 ANTIBITO, al cuidado de Mario A. Pombo. Informa el servicio veterinario que presentó lesiones producidas en el transporte, que afectaban el bienestar animal y la sensibilidad de los espectadores.-
Retirado el Nº 10 POTRI PLUS, al cuidado de Juan F. Aristegui, por no presentarse al servicio veterinario.-
Al 1A HAN ZIP, al cuidado de Mario A. Pombo, lo condujo Rodney A. Cor, en sustitución de Roni Von Souza, quien no había firmado el compromiso de monta correspondiente.-
2º Balanza: Edinson J. Rodríguez, jockey del Nº 7 JETKIT, tuvo una merma de 300 grs.-

CARRERA Nº 7:
Sin viento.-
Cristian A. Medina, jockey del Nº 10 EL CANELÓN, declara que a la altura de los 900 el Nº 1 INVISIBLE DREAM, conducido por Carlos Bueno, se viene abriendo y él cambia de línea, echando hacia adentro.-
Julio D. de Arrascaeta, jockey del Nº 9 SMOKING GEM, declara que a la altura de los 900 el Nº 10 se viene hacia adentro y lo molesta.-
2º Balanza: Edinson J. Rodríguez, jockey del Nº 7 RIAZOR IN, tuvo una merma de 200 grs.-
Starter: Convocar a ensayo de gateras para amansar al Nº 5 MUCHO SOL GG, al cuidado de Miguel O. Heredia.-
Convocar a ensayo de gateras para corregir su entrada al partidor al Nº 6 SAHIARA, al cuidado de Francisco R. Pallas.-

CARRERA Nº 8:
Recargo: El Nº 8 VOYAGER JET, Julio C. Jorge: 52/53 Kg.-
Recargo: El Nº 11 ATHOR BACK, Denis V. Araújo: 52/52,8 Kg.-
Federico F. Píriz, jockey del Nº 5 FRANCESCOLI, declara que faltando 15 metros para el disco, perdió la fusta.-
2º Balanza: Denis V. Araújo, jockey del Nº 11 ATHOR BACK, tuvo un sobrepeso de 1,200 Kg.-